두번의 봄의 여러가지

1. 이미 수인선 폐선부지 주변으로 있는 녹지는 시내의 방음녹지도 겸하며 중앙역 인근 녹지의 연못에는 보호종인 금개구리가 서식중이다.2. 철도건설 당시부터 마이너스 해발도 나오는 안산의 특성상 지하화를 배제했다.3. 시가지 단절 문제는 안산이 계획도시인 특성상 크게 두드러지지 않는다. 만일 있다면 교각 때문에 자동차 운행이 살짝 불편한 정도?4. 안산선이 이미 적자이고 향후 들어올 노선들은?5. 구로역에서 정왕기지로 회송하는 수도권 1호선 열차 중검수는 어디서 맡을건가. 철거논의 있는 이문기지?

여전히 망각의 정원을 만들고 싶다는 생각은 버리지 않고 있습니다. 현실적으로는 부지 매입부터 주변 주민 설득에 건설허가나 경작허가 등의 현실적 문제가 있어서 실제로 저의 팔레 이데알을 만드는 것은 포기해야 맞는 거 아닌가 하는 생각은 더 많이 들지만요.망각의 정원이라고 이름붙인 이유가 온갖가지 식물이 있지만 중부지방에서 이게 잘 자라나 싶은 식물들을 한가득 심어놓을 예정이라 그렇습니다. 파초라던지 차나무라던지요. 그리고 안에 전체를 순환하는 전기궤도를 놓고요 큰 연못도 팔 거고 숙소도 만들어서 우연히 거쳐간 마을처럼 만들고 싶어요.

트위터를 하다가 이런 글을 발견했습니다."저는 자동차 패널이지 절대 이륜차 패널이 아닙니다. 저도 신호 째고 칼치기 하는 이륜차 싫어해요. 그런데 그게 깡패같은 배달업계 자본가들이 강권하는 방식인 것은 아세요? 그런데 왜 그걸 도로교통법 제63조의 (이륜자동차는 긴급자동차만 해당한다)를 지우는 것에 반대하는 논지로 끌어와요?"…그러게요. 아마도 배달운전자 안전운전 캠페인을 전개해 보실 생각은 없으십니까? 라이더유니온과 연대가 필요해 보이는 사안이기도 하고 당장 눈 앞에 보이는 것부터 시작해야 한다는 생각도 들긴 하거든요.어린 왕자에 나오는 B-612 소행성을 발견한 튀르키예 천문학자가 처음에는 전통의상을 입고 발표를 했는데 모두가 믿지 않았고 결국 누군가가 양복을 강제한 이후에 양복을 입고 발표를 했는데..

자크 타티의 영화에서 자동차는 개인주의의 상징으로서 나오는 느낌이 드는데 "나의 삼촌"에서는 공장에서 불량이 떴는데도 사장은 결혼기념으로 산 고급 외제차를 설명받는 장면이 나오고 "플레이타임"에서도 윌로의 군대 동기가 허울뿐인 성공을 자랑하며 제일 먼저 자랑한 것이 자가용이다.자크 타티의 영화에서 자동차의 안티테제로 나오는 소품은 다름 아닌 자전거와 같은 두바퀴의 탈 것인데 마치 혼자 타는 탈 것임에도 무리하면 둘이 탈 수 있다는 점이 그러하다. "나의 삼촌"에서 윌로가 타고 다니는 벨로솔렉스가 그렇게 다가온다."트래픽"에서는 자동차 그 자체가 소재이자 소품이지만 자동차 안의 표정에서 인간의 개개인성을 드러낸다. 또한 작중에서 나오는 캠핑카라는 소재가 암스테르담 모터쇼로 향하면서 겪는 우여곡절 속에서 타..

자전거에 친화적인 나라들도 서로에게 한 번 거하게 보여주고 나서야 자동차 과속방지시설 기술에 도가 트였는데, 네덜란드도 사실 유럽에서 운전면허 따기 쉬웠고 차검 항목도 간략하던 시절에는 자전거 역할까지 자동차가 했다고 합니다. 당연히 빠른 속도로 차도는 넓어지고 보행자는 죽어나갔죠.자동차가 빠른 속도로 시내를 달려대니 늘어나는 교통사고 사망자수에 빡친 시민단체가 헤이그 시내의 대로에서 차를 엎고 차 없는 거리를 외치며 드러눕기 시작해요. 이 불복종 운동이 마침 네덜란드 사람들이 사랑해 마지않던 자전거를 만나 차도폭 줄이기와 자전거도로 확충으로 되돌아 온 겁니다.

요새들어 노인 인구도 늘고 노인들은 자기 가려는 길만 가려는 습성이 있어 보도가 옆에 나있는데도 자전거도로로 들어와 걷는 경우가 특히 많이 있습니다. 자전거를 타고 가다보면 치일 수도 있고 원래라면 보도가 따로 나있는 자전거도로에서는 자전거로에는 자전거만, 보행자로에는 보행자만 다녀야 하며 위반 시에는 각각 범칙금을 부과한다고 알고 있습니다. 하지만 범칙금은 경찰관 현장발부가 원칙이고 자전거도로에서 보행하는 이들의 인식이 저열한 것일 뿐이지 그들의 준수의지는 알 수 없으므로 경찰관들께서 엄격히 이를 단속해주시길 바라는 바입니다.해당 사항에서 자전거도로 이용의 불편함을 통행위반 보행자에게 항의하면 어이없어 하거나 침을 뱉거나 나는 보도로 잘 걸었는데 뭐라해서 한심하다는 표정을 하는 등의 모멸감을 유발하는 ..

뭐만 하면 노친네 탓이라고 하시는 분들은 주변에 공경할 만한 노인이 있는지 우선 찾아보시고 얘기합시다. 그들이 당신 도움을 받는 것은 좋아하지만 당신이 도와달라고 하면 싫어할 걸?지금 세대가 노인이 되면 다음 세대가 또 요즘 노인네들 개념이 없다고 하긴 하겠지만 1950년대에 10대를 보내서 아예 도덕개념이 없는 양아치보다는 나을거예요. 미군 구두나 닦던 동냥아치가 다수이던 때는 야만이 법이었겠죠.자기 잘못한 줄 모르고 뻔뻔한 인간들이 노친네라서 싫은거지 늙으면 뻔뻔해진다는 사실을 알고 시간의 흐름에 겸손해진 분은 제가 어르신으로 모십니다. 새로운 세대가 걱정되시면 이제 그만 관짝에 누우셔도 됩니다. 이루실 것은 다 이루신 것 같으니까요.공경할 노인이 없는 것도 문제지만 공경받을 노인이 될 수 없는 것도..

자전거 타면서 보행자가 갑자기 튀어나오는 일이 없이 자전거도로를 달릴 권리를 찾으면 보행자들이 어디 자전거도로냐면서 적반하장으로 비웃는데 씨발 이게 한두 번이면 참겠지만 여러 번이면 그냥 인식이 저열해서 그런거니 자전거도로 위 보행자가 보이면 비키라고 소리치기 밖에 더 할 수 있나?분리형 자전거보행자겸용도로의 경우에는 옆에 뻔히 벽돌로 포장된 보행자로가 있는데도 뭐가 당당한지 자전거차로에서 걷는 주제에 뒤에서 경종 울린다고 뭐라 하고 비키라 그랬다고 미친놈이라 욕하고 침 뱉고 하는 노친네들 많이 봐서 그런지 만나면 바로 골로 보내주고 싶어진다. 거의 충동 수준이다.그리고 노친네들에게 문명을 바라지 말지어다. 그들이 보내온 세월은 야만 그 자체라 그들에게는 야만의 방식만이 먹힐 지어니.

맞아, 내가 차라리 사람을 돕고 보조하기 위한 목적으로 만들어진 안드로이드라면 노인공해라던지 자전거도로에 대한 인식이 저열한 것이라던지 신경 안 쓰고 마스터, 오늘의 일정이 지연되고 있는데 진짜 제가 필요하신건가요 하고 있겠지.오히려 이게 사회적으로는 더 나은 것 같은데?진짜 생활보조형 안드로이드라서 기분이 안 좋아보인다고 내게 물어보면 '저의 감정이나 비언어적 표현은 그저 그 상황에 맞는 행동양상을 출력할 뿐, 제게 감정이나 영혼은 없습니다'로 대답하면 되는건가.그나저나 정말로 상황에 맞게 흉내만 내는 존재라도 일단 인간에게 도움이 되니까 지금 나보다야 더 낫잖아. 진짜 나는 기계인형이 되고 싶어. 적어도 인간된 이상에는 남에게 방해가 되지 말아야지.역시 인간은 기계가 되고 싶어하고 기계는 인간이 되고..

제가 서른 넘게 살아보면서 노친네는 걸어다니는 재앙이라고 뼈저리게 느낍니다. 노인공경은 정말 농경시대의 꿈같은 일이며 노친네들에게 준법의식이라고는 전혀 기대할 수 없음을 명심하셔서 피해입는 일이 없다면 매우 좋겠습니다.노인공해가 심해 살기가 두려워서 한마디 씁니다.상고시대 때는 마흔만 되어도 마을 원로 취급이었다죠? 사람이 왜 이리 오래 살게 되었는지 모르겠습니다. 인간의 평균수명이 늘어나 노인공해가 일어나고 각종 사건사고가 일어나는 것은 바람직하지 않지 않나요. 차라리 이럴거면 조력자살이라도 합법화해야 한다고 생각합니다. 삶은 괴로우니까요.노친네는 걸어다니는 재앙입니다. 그들에게 준법의식을 바라지 마세요. 노친네들은 자기 아가리는 법이고 자기 좆은 법봉이라면서 우기고 다니며 그저 자기 하나 편하려고 꼬..